Profesjonalne Pliki tuningowe Dla warsztatów na całym świecie
Profesjonalne pliki tuningowe ECU i TCU tworzone dla warsztatów i specjalistów od chiptuningu. Nasze pliki są opracowywane i testowane na hamowni 4x4, z szybką realizacją i bezpośrednim wsparciem technicznym, gdy jest potrzebne.
WYBIERZ SILNIK
UZYSKAJ SWÓJ PLIK
W 4 KROKACH
Załóż konto
Załóż profesjonalne konto BPT Portal i uzyskaj dostęp do procesu obsługi plików.
Kup kredyty
Wybierz pakiet kredytów dopasowany do Twojego obłożenia i zamawiaj pliki przez portal.
Wyślij oryginalny plik
Prześlij oryginalny plik ECU lub TCU wraz z danymi pojazdu i wybranymi opcjami tuningu.
Odbierz swój plik
Pobierz gotowy plik bezpośrednio z portalu — pełna historia zleceń i poprawek pozostaje w jednym miejscu.
ETAPY TUNINGU
Tuning Stage 1
Indywidualny plik Stage 1 do ECU dla pojazdów seryjnych lub bliskich seryjnym — bez zmian w sprzęcie. Przerabiamy doładowanie, zapłon, wtrysk i ograniczniki momentu obrotowego dla mocniejszej i płynniejszej mocy w całym zakresie obrotów.
- Tworzony pod Twoje konkretne ECU
- Więcej mocy i momentu, ostrzejsza reakcja na gaz
- Działa na seryjnym sprzęcie
- Opracowany na hamowni 4x4
Tuning Stage 2
Do pojazdów z odpowiednim sprzętem — downpipe, dolot, intercooler i podobne. Stage 1 na nowo skalibrowany pod Twoje modyfikacje, by wykorzystać pełny potencjał zestawu.
- Plik dopasowany do zamontowanego sprzętu
- Przerobione doładowanie, zapłon i paliwo
- Zauważalnie więcej mocy niż Stage 1
- Opracowany na hamowni 4x4
Tuning skrzyni biegów
Tuning skrzyni biegów dla obsługiwanych aplikacji TCU, od pracy nad limitami momentu obrotowego do szybszych zmian biegów i bardziej sportowej reakcji.
- TCU Stage 1 limity momentu obrotowego
- TCU Stage 2 reakcja zmiany biegów
- TCU Stage 3 konfiguracja wydajności
- DSG, ZF, PDK i więcej
Usługi dodatkowe
Dodatkowe opcje dostępne w sprawie Nowej Usługi Pliku. Wybierz je razem z oryginalnym plikiem i podstawą żądaną.
- DPF Off, EGR Off, AdBlue Off
- DTC Off
- Pops & Bangs
- Usunięcie VMAX
- Launch Control
DODATKOWE
OPCJE TUNINGU
Plus wiele innych opcji.
Utwórz kontoStworzony dla
twojego
przepływu pracy
Szybka realizacja
Prześlij swój oryginalny plik przez portal i otrzymaj z powrotem swój plik tuningowy - zazwyczaj poniżej 1 godziny w godzinach pracy. Wsparcie w weekendy i po godzinach dostępne.
Niestandardowa kalibracja
Każdy plik jest indywidualnie kalibrowany przez naszych inżynierów i sprawdzany na hamowni 4x4. Żadnych gotowych map — indywidualna kalibracja dopasowana do konkretnego silnika, sterownika (ECU) i sprzętu.
Dedykowane wsparcie
Dostępne przez portal, email i WhatsApp. Pytania techniczne, prośby o pliki, rozwiązywanie problemów - towarzyszy Ci na każdym kroku.
Re-slave narzędzia na BPT Portal
Związany z masterem, od którego chcesz odejść? Podłącz swoje narzędzie slave do platformy BPT Portal — pierwsze dziesięć plików jest na nasz koszt. Dla AutoTuner, Alientech, Magic Motorsport i Autoflasher.
- AutoTuner
- Alientech
- Magic Motorsport
- Autoflasher
CO MÓWIĄ
MÓWIĄ KLIENCI
This is the portal with an absolutely professional solution to your wishes. The team that works for you is the best! The error-free and fast processing of your software is guaranteed. I highly recommend BPT-portal.com and my rating is 5 stars!
I have been using the services of BPT portal for nearly 6 months. I have also worked with other software developers, but here there is no case that does not find a solution — the software is developed very quickly and the support and help in difficult cases is invaluable. You have a shoulder to lean on. Thank you, Jon!
CZĘSTO ZADAWANE
PYTANIA
Plik chiptuningowy to zmodyfikowana wersja oprogramowania ECU w twoim pojeździe. Optymalizując parametry takie jak czas wtrysku, ciśnienie doładowania i czas zapłonu, możemy odblokować więcej mocy i momentu obrotowego z silnika.
Wszystkie pliki są indywidualnie kalibrowane przez naszych inżynierów na podstawie twojego konkretnego ECU i silnika. Używamy danych z hamowni i map opartych na doświadczeniu dla optymalnej wydajności i bezpieczeństwa.
Wykonany prawidłowo - tak. Każdy plik jest kalibrowany w bezpiecznych granicach dla wtrysku, doładowania, zapłonu i momentu obrotowego oraz opracowywany na hamowni 4x4 z rejestracją danych. Nigdy nie zmuszamy silnika do pracy ponad to, co jego podzespoły mogą niezawodnie wytrzymać - wyższe cele mocy stosujemy tylko w pojazdach z odpowiednim sprzętem.
Poprawnie skalibrowany plik Stage 1 lub Stage 2 zachowuje fabryczne marginesy bezpieczeństwa i jest zaprojektowany z myślą o codziennej niezawodności. Zmiany związane z emisją spalin wykonujemy wyłącznie tam, gdzie są prawnie dozwolone na Twoim rynku oraz do użytku poza drogą lub w sporcie motorowym. Jeśli nie masz pewności, co jest dozwolone w Twoim regionie, zapytaj nas przed złożeniem zamówienia.
W godzinach pracy zazwyczaj dostarczamy w ciągu 1 godziny. W weekendy i poza godzinami pracy może to potrwać dłużej. Pliki Stage 3 wymagają więcej pracy i są wykonywane gdy pozwala na to wydajność.
Tak, wszystkie nasze pliki tuningowe są w pełni odwracalne. Możesz wrócić do oryginalnego pliku w każdej chwili bez konsekwencji.
Modyfikacja sterownika ECU może wpłynąć na gwarancję producenta i w zależności od kraju oraz polisy może wymagać zgłoszenia ubezpieczycielowi. Ponieważ wszystkie nasze pliki są w pełni odwracalne, w każdej chwili możesz przywrócić sterownik do stanu fabrycznego - na przykład przed serwisem lub sprzedażą.
Obsługujemy samochody osobowe, ciężarówki, motocykle, maszyny rolnicze, sprzęt budowlany, łodzie i silniki morskie. Przeszukaj naszą bazę tuningową, aby sprawdzić pokrycie.
Kupujesz kredyty w portalu i używasz ich do zamawiania plików tuningowych. Im więcej kredytów kupujesz, tym lepsza cena za plik. Skontaktuj się z nami w sprawie niestandardowych umów dealerskich.